当局期望藉百度的人工智能、大数据、自动驾驶

2019-09-25 15:25 来源:未知

上海街头迎来全球首批人工智能观光巴士

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中国互联网巨擘百度,与上海一家旅游公司合作,推出首批「人工智能双层观光车」,近日正式在路上行驶。观光车目前设有两条路线,涵盖城隍庙、豫园和外滩等景点,车上将于明年1月起备有百度的人脸识别技术,在游客上下车时自动扫脸核实身分,免去多次验票的程序。

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电车资源了解到,工信部和国家税务局联合发布公告,公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,共有273款新能源汽车入选。并公布了撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单,名单共包含198款车型。

上海市政府在11月下旬与百度签署合作框架协议,当局期望藉百度的人工智能、大数据、自动驾驶及智能交通等技术,推动上海市的人工智能与实体经济结合。事隔约一个月,人工智能双层观光车落地,除了人脸识别技术外,车上同样将于明年1月引入百度的「共享WiFi翻译机」,供游客使用翻译、智能问答和语音导览功能。

双层旅游观光巴士不陌生吧?很多城市都有双层旅游巴士,串联起城市内的知名景点或地标,乘客一次买票后,可以在规定时间内选择不同站点自由上下。

2.蔚来再回应广州撞车事故:车辆气囊控制器符合规范

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不过,上海街头的双层观光巴士升级了。从即日起,由百度公司与上海新高度旅游公司合作推出的全球首批人工智能双层观光车驶上上海街头,开启试运行。这些人工智能观光巴士搭载了百度大脑的先进技术,优化了观光巴士的乘坐和服务方式。

针对近日广州一起ES8碰撞事故,蔚来服务运营副总裁王正霖19日再度声明:碰撞时车速是20.7公里/时,博世公司出具的正式调查报告指出,事故后,气囊控制器符合规范;此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值,因此控制器不发出点火指令,安全气囊未起爆。

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在上海旅游集散中心,记者见到了这批全新亮相的人工智能观光巴士。从外观看,与传统的巴士没有太大区别,内部的座椅设置也与以往的大巴类似。可人工智能的奥秘就在车门口:这里有一个刷脸屏,支持乘客刷脸乘车。

3.威马1万辆新车交付延迟至明年1月

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近日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受记者采访时透露,今年内将无法完成1万辆的交付。涉及到具体的原因,他用了“没想到”来回应。“不是因为我们的生产能力跟不上,而是因为交付环节太复杂。”

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“一开始我们并没有预见过这么多的问题,和用户的交流也没有那么全面,所以现在会有一些来自用户端的抱怨。”沈晖称,1万辆的交付可能在明年1月份能够达成。

原来,观光车一般采用日票或多日票形式,在指定时间段内可以多次乘坐。这一设计原本是为了方便乘客,但按照以往的运营方式,需要乘客车进行多次验票。而人工智能双层观光车应用了百度强大的人脸识别技术,游客只需刷脸上下车,从而免去了多次验票的繁琐。

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