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2020-03-13 09:24 来源:未知

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10月10日晚间,江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌,不仅有车辆受损,而且已经造成了人员伤亡。

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原标题:苏交科中设集团否认为无锡事故桥梁设计方 股价开盘下跌

今晨,无锡市事故救援指挥部表示:“交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。”

原标题:无锡高架桥事故陷“谁是设计者”疑云 中设股份未澄清

新京报讯10月10日晚间,江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌,不仅有车辆受损,而且已经造成了人员伤亡。

一时间,事故桥梁的设计和承建单位成为大众关注的焦点之一。

新京报讯江苏无锡市北环路附近一高架桥于10月10晚发生垮塌的事件仍在发酵中,目前,事故不仅导致车辆受损,而且造成了人员伤亡。

美高梅mgm59599,今晨,无锡市事故救援指挥部表示:“交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。”

目前,有两家上市公司苏交科和中设集团已经在10月11日早间发布了相关公告。

微信公众号“无锡发布”于10月11日早上5点35分发布的《312国道锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故》显示,“10月10日18时10分许,312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中1辆系停放车辆,1辆车上共2人、已死亡,1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡,2人受伤。”

一时间,事故桥梁的设计和承建单位成为大众关注的焦点之一。

苏交科表示:“事故桥梁的设计与本公司无关。”

“交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。” 无锡市事故救援指挥部表示。

目前,有两家上市公司苏交科和中设集团已经在10月11日早间发布了相关公告。

中设集团表示:“10月10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故,经公司自查,该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。”

除了事故的最新情况,事故桥梁的承建方和设计方也成为大众关注的焦点之一。

苏交科表示:“事故桥梁的设计与本公司无关。”

新京报记者自中设股份招股书获悉,312国道无锡段为其主要标志性工程项目之一。

目前,有两家上市公司苏交科和中设集团已经在10月11日早间发布了相关澄清公告,双双否认为事故桥梁的设计方。新京报记者自苏交科方面获悉,因为这个不实报道,相关工作人员昨晚还加班营业,“今天早上赶紧联系交易所发了澄清公告。”

中设集团表示:“10月10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故,经公司自查,该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。”

无锡市城市重点建设项目管理中心的网站显示,北环路(通江大道—锡沙路)工程由无锡市城市重点工程建设办公室承建,无锡市交通规划设计研究院设计,无锡市交通工程总公司、中铁大桥局股份有限公司施工,江苏东南交通建设监理咨询有限公司监理,北环路通江大道至锡沙路段于2005年5月开工,2005年12月基本完工。

而另一家与312国道无锡段设计施工相关的中设股份,至今未发布相关公告。10月11日,新京报记者就此事多次致电中设股份,电话均未能接通,邮件也尚未回复。

新京报记者自中设股份招股书获悉,312国道无锡段为其主要标志性工程项目之一。

记者在国家企业信用信息公示系统里未能查到“无锡市交通规划设计研究院”,而显示为“无锡市交通规划设计研究院有限公司”现名称为中设股份,全称为:江苏中设集团股份有限公司,与今日发布公告的中设集团为两家公司。

截至10月11日上午收盘,苏交科股价为8.95元/股,单日涨幅为1.7%;中设集团股价为11.71元/股,单日跌幅为0.85%;中设股份股价为19.26元/股,单日跌幅为3.8%。

无锡市城市重点建设项目管理中心的网站显示,北环路工程由无锡市城市重点工程建设办公室承建,无锡市交通规划设计研究院设计,无锡市交通工程总公司、中铁大桥局股份有限公司施工,江苏东南交通建设监理咨询有限公司监理,北环路通江大道至锡沙路段于2005年5月开工,2005年12月基本完工。

官网显示,江苏中设集团股份有限公司创立于1987年8月,2004年4月改制为有限责任公司,2010年10月成立江苏中设工程咨询集团有限公司,2015年3月,集团公司整体变更为江苏中设集团股份有限公司,2017年6月20日,公司在深圳证券交易所中小板挂牌上市,成功登陆资本市场。

312国道无锡段为中设股份标志性工程项目之一

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